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Vive的定位追蹤系統在特定空間內，佈滿無形的雷射光束，能偵測Vive頭戴式顯示器與控制器的定位。Vive的雷射感測持續更新，精確地定位使用者的肢體動作與動作方向。由於Vive的高準確度和穩定性，配戴者能自由走動與探索，不僅創造空間感，更貼近真實生活中的體驗，同時創造不同的使用習慣。這套整體虛擬實境系統由BMW內部開發，確保各個裝置和部件，如在虛擬實境環境、快速原型設計、Vive虛擬實境系統之間的最佳相互作用。
記者洪聖壹／台北報導
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BWM了解僅影像感官享受是不夠的，因此引進能重複使用的內裝配備，利用快速原型設計，創造更完整 的虛擬實境體驗，以準確的感知與立體環繞音效，例如於體驗 時播放高辨識度的BMW引擎聲，將使沉浸式的感受更加提升。以此方式將能提供完全真實的試駕感受，創造目前汽車產業最特別的體驗。
在與奧迪合作虛擬實境賞車、試車服務之後，HTC 宣布豪華汽車品牌BMW，將成為首家將虛擬實境系統導入車輛開發的頂級汽車品牌，工程師將透過虛擬實境專屬設計程式，完整開發全新車款。
這完全符合BMW專注於創新科技與數位化的策略，相助於虛擬實境體驗，車輛功能與全新內裝設計可快速創建，這讓模擬駕車於城市間化為可能，同 時更可測試週遭環境，包括位於駕駛視角顯示面板是否清楚易讀。繼2015年的全面評估，人們對開發工程師於真實汽車中測試的情況有所改觀，而目前已經有多套Vive開發者版本於2015年秋季投入於駕駛項目使用。
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BMW自1990年代起，於開發過程中採用虛擬實境系統，以過去非產業應用重點的系統化實施科技鞏固其先驅地位。自今年春季起，透過電腦遊戲產業的組件更讓工程師與設計師有更多機會沉浸於真實感持續提升的虛擬實境世界。因消費性電子產品相較過往更短的創新周期，可以較低的成本取得更廣泛的功能，這使得更多車輛功能被轉換為兼具真實感與時尚性的虛擬實境模式，並能將此系統更簡易地裝置於開發者工作站。
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採用此套電腦系統有機會省下大量時間與人力成本，尤其是前期開發期間；過去僅能由昂貴的專業設備所完成的虛擬實境環繞審視，透過結合消費性電子產品，開發者擁有前所未有的靈活度，任何 調整與測試皆可非常快速地執行，除此之外，全球開發者可以免去長途跋涉，在各自的辦公室參與決策討論，僅當透過3D頭戴式顯示器確認原型設計後，再實際建構供後續測試的模型。
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Vive頭戴式顯示器主要由兩個高解析度的螢幕與雷射偵測系統組成，涵蓋BMW應用程式中25平方公尺的範圍，以提供最好圖像顯示的電競電腦軟體驅動。BMW採用Epic Games的Unreal Engine 4，每秒90Hz的更新率提供穩定的訊號與貼近真實的高品質影像，運用搭載高端水冷元件與高頻組件 （Intel Core i7與兩張Nvidia Titan X顯示卡）的電競電腦。預計Vive頭戴式顯示器的軟體與硬體將有進一步的發展。
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